אנשים שמדברים על מתלי רכב מתייחסים לעתים קרובות ל"זעזועים ותמוכות". כששמעתם את זה, אולי תהיתם אם מתלה זהה לבולם זעזועים. בסדר בוא ננסה לנתח בנפרד את שני המונחים האלה כדי שתבין את ההבדל בין בולם זעזועים לתמוך.
בולם זעזועים הוא גם בולם. זה עוזר לספוג את אנרגיית הרטט של קפיץ המכונית. (או סליל או עלה). אם לרכב לא היה בולם זעזועים, הרכב היה קופץ ויורד עד שהוא מאבד את כל האנרגיה שלו. בולם הזעזועים עוזר להימנע מכך על ידי פיזור אנרגיית הקפיץ כאנרגיית חום. במכוניות אנו משתמשים באופן רופף במילה 'בולם' במקום 'הלם'. למרות שמבחינה טכנית בולם הוא בולם, זה יהיה יותר ספציפי להשתמש בבולמים כאשר מתייחסים לבולם של מערכת המתלים שכן בוולם יכול להיות כל בולמים אחרים שמשתמשים בהם במכונית (לבידוד מנוע וגוף, או כל בידוד אחר)
בולם זעזועים של LEACREE
סטוסט הוא בעצם מכלול שלם, הכולל בולם זעזועים, קפיץ, תושבת עליונה ומסב.בחלק מהמכוניות, בולם הזעזועים נפרד מהקפיץ. אם הקפיץ והבול מורכבים יחד כיחידה אחת, זה נקרא תמיכה.
מכלול מתלים של LEACREE
עכשיו לסיום, בולם זעזועים הוא סוג של בולם המכונה בולם חיכוך. Strut הוא בלם (בולם) עם קפיץ כיחידה אחת.
אם אתה מרגיש קופצני וגבשושי, הקפד לבדוק את התמוכות ואת הזעזועים שלך, כי ייתכן שהגיע הזמן להחליף אותם.
(שיתוף מהנדס: Harshavardhan Upasani)
זמן פרסום: 28 ביולי 2021
