אנשים המדברים על השעיות רכב מתייחסים לעתים קרובות ל"זעזועים ומותרות ". כששמעת זאת, יתכן שתהית אם יתד זהה לבולם זעזועים. בסדר בואו ננסה לנתח בנפרד את שני המונחים הללו כך שתבינו את ההבדל בין בולם זעזועים לתלה.
בולם זעזועים הוא גם מנחת. זה עוזר לקלוט את האנרגיה הרטטית של מעיין המכונית. (סליל או עלה). אם למכונית לא היה בולם זעזועים, הרכב היה צץ למעלה ולמטה עד שאיבד את כל האנרגיה שלה. בולם הזעזועים מכאן עוזר להימנע מכך על ידי פיזור האנרגיה של המעיין כאנרגיית חום. על מכוניות אנו משתמשים באופן רופף במילה 'מנחת' במקום 'הלם'. למרות שטכנית הלם הוא מנחת, זה יהיה ספציפי יותר להשתמש בזעזועים כאשר הם מתייחסים למנחת מערכת המתלים שכן מנחת יכולה להיות כל דעונים אחרים שישמשו במכונית (לבידוד המנוע והגוף, או כל בידוד אחר)
בולם הלם של Leacree
יתד הוא למעשה מכלול שלם, הכולל בולם זעזועים, קפיץ, הרכבה העליונה והנושא.על מכוניות מסוימות, בולם הזעזועים נפרד מהמעיין. אם המעיין וההלם מורכבים זה בזה כיחידה יחידה, זה נקרא יתד.
מכלול סטרוט של Leacree
כעת לסיכום, בולם זעזועים הוא סוג של מנחת המכונה מנחת חיכוך. יתד הוא הלם (מנחת) עם קפיץ כיחידה אחת.
אם אתה מרגיש קופצני ומגבש, הקפד לבדוק את המותחים והזעזועים שלך, מכיוון שהגיע הזמן להחליף אותם.
(שתף מהמהנדס: Harshavardhan Upasani)
זמן ההודעה: jul-28-2021
